Sebagian besar konverter DC-DC dirancang untuk konversi searah, dan daya hanya dapat mengalir dari sisi masukan ke sisi keluaran. Namun, topologi semua konverter tegangan switching dapat diubah menjadi konversi dua arah, yang dapat memungkinkan daya mengalir kembali dari sisi keluaran ke sisi masukan. Caranya adalah dengan mengubah semua dioda menjadi penyearah aktif yang dikontrol secara independen. Konverter dua arah dapat digunakan pada kendaraan dan produk lain yang memerlukan pengereman regeneratif. Saat kendaraan berjalan, konverter akan menyalurkan daya ke roda, tetapi saat pengereman, roda akan menyalurkan daya ke konverter secara bergantian.
Konverter switching lebih rumit dari sudut pandang elektronik. Akan tetapi, karena banyak sirkuit dikemas dalam sirkuit terpadu, lebih sedikit komponen yang dibutuhkan. Dalam desain sirkuit, untuk mengurangi gangguan switching (EMI/RFI) ke rentang yang diizinkan dan membuat sirkuit frekuensi tinggi beroperasi secara stabil, perlu untuk merancang sirkuit dan tata letak sirkuit dan komponen aktual dengan cermat. Jika dalam penerapan step-down, biaya konverter switching lebih tinggi daripada konverter linier. Akan tetapi, dengan kemajuan desain chip, biaya konverter switching secara bertahap menurun.
Konverter DC-DC adalah perangkat yang menerima tegangan masukan DC dan menyediakan tegangan keluaran DC. Tegangan keluaran dapat lebih besar dari tegangan masukan dan sebaliknya. Ini digunakan untuk mencocokkan beban dengan catu daya. Rangkaian konverter DC-DC sederhana terdiri dari sakelar yang mengendalikan beban untuk menghubungkan dan memutus catu daya.
Saat ini, konverter DC banyak digunakan dalam sistem konversi daya kendaraan listrik, kendaraan pembersih listrik, sepeda motor listrik, dan kendaraan listrik lainnya. Konverter ini juga banyak digunakan dalam telepon seluler, MP3, kamera digital, pemutar media portabel, dan produk lainnya.
Waktu posting: 31-Des-2021