Kebanyakan konverter DC-DC dirancang untuk konversi searah, dan daya hanya dapat mengalir dari sisi masukan ke sisi keluaran. Namun, topologi semua konverter tegangan switching dapat diubah menjadi konversi dua arah, yang memungkinkan daya mengalir kembali dari sisi keluaran ke sisi masukan. Caranya adalah dengan mengubah semua dioda menjadi penyearah aktif yang dikontrol secara independen. Konverter dua arah dapat digunakan pada kendaraan dan produk lain yang memerlukan pengereman regeneratif. Saat kendaraan berjalan, konverter akan menyalurkan daya ke roda, tetapi saat pengereman, roda akan menyalurkan daya ke konverter secara bergantian.
Konverter switching lebih kompleks dari perspektif elektronika. Namun, karena banyak rangkaian yang dikemas dalam sirkuit terpadu, komponen yang dibutuhkan lebih sedikit. Dalam desain rangkaian, untuk mengurangi derau switching (EMI/RFI) ke rentang yang diizinkan dan membuat rangkaian frekuensi tinggi beroperasi secara stabil, perlu merancang rangkaian dan tata letak rangkaian serta komponen yang sebenarnya dengan cermat. Dalam penerapan step-down, biaya konverter switching lebih tinggi daripada konverter linier. Namun, seiring kemajuan desain chip, biaya konverter switching secara bertahap menurun.
Konverter DC-DC adalah perangkat yang menerima tegangan masukan DC dan menghasilkan tegangan keluaran DC. Tegangan keluaran dapat lebih besar daripada tegangan masukan, dan sebaliknya. Ini digunakan untuk menyesuaikan beban dengan catu daya. Rangkaian konverter DC-DC sederhana terdiri dari sakelar yang mengontrol beban untuk menghubungkan dan memutus catu daya.
Saat ini, konverter DC banyak digunakan dalam sistem konversi daya kendaraan listrik, kendaraan pembersih listrik, sepeda motor listrik, dan kendaraan listrik lainnya. Konverter ini juga banyak digunakan pada ponsel, MP3, kamera digital, pemutar media portabel, dan produk lainnya.
Waktu posting: 31-Des-2021